{"product_id":"neo-009774","title":"Dynatek Dyna S 點火模組與線圈套件 - 獨立點火 | DSK6-2","description":"\u003cp\u003e適用下列 Harley-Davidson 化油器車型的 Dyna S 點火模組與配套線圈套件。\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003e商品特點\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e電子點火模組安裝於點火外蓋內，沿用原有機械式進角作動原理。\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e商品規格\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e品牌：Dynatek\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e製造商料號：DSK6-2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e點火模組：DS6-2，獨立點火\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e本套件隨附線圈適用單火星塞汽缸蓋：全車共 2 支火星塞。雙火星塞汽缸蓋須採用不同線圈配置，不在本套件此配置的適用範圍內。\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e隨附線圈：DC10-1，標稱一次側電阻 5 Ω。\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e適用車型與安裝\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e以下為已有文件支持的車型與年份組合，須為化油器引擎並搭配相容機械式進角機構；不適用 TC88 及噴射配置。本清單表示文件確認範圍，不代表未列出的車款必然不相容。\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eFLH Electra Glide: 1970–1984\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFLHR Road King: 1994–1998\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFLHS Electra Glide Sport: 1980–1981, 1987–1993\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFLHT Electra Glide Standard: 1986–1987, 1995–1998\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFLHTC Electra Glide Classic: 1983–1998\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFLHTCU Electra Glide Ultra Classic: 1989–1997\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFLHX Electra Glide Special: 1984\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFLST Heritage Softail: 1986–1990\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFLSTC Heritage Softail Classic: 1988–1999\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFLSTF Fat Boy: 1990–1999\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFLSTN Heritage Softail Nostalgia: 1993\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFLSTN Heritage Softail Special: 1994–1996\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFLSTS Heritage Springer: 1997–1999\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFLT Tour Glide: 1980–1983\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFLTC Tour Glide Classic: 1981–1991\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFLTCU Tour Glide Ultra Classic: 1989–1995\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFLTR Road Glide: 1998\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFX Super Glide: 1971–1978\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFXB Sturgis: 1980–1982\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFXD Dyna Super Glide: 1995–1998\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFXDC Super Glide Custom: 1992\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFXDG Disc Glide: 1983\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFXDL Dyna Low Rider: 1993–1998\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFXDWG Dyna Wide Glide: 1993–1998\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFXE Super Glide: 1974–1984\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFXEF Fat Bob: 1979–1981, 1985\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFXLR Low Rider Custom: 1987–1994\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFXR Super Glide II: 1982–1983, 1986–1994\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFXR2: 1999\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFXR3: 1999\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFXRC Low Rider Chrome: 1985, 1987\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFXRD Sport Glide Grand Touring: 1986\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFXRDG Disc Glide: 1984\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFXRS Low Glide: 1982–1992\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFXRT Sport Glide: 1983–1992\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFXS Low Rider: 1977–1982\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFXST Softail Standard: 1984–1990\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFXSTB Night Train: 1999\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFXSTC Softail Custom: 1986–1999\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFXSTS Springer Softail: 1988–1999\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFXSTSB Bad Boy: 1995–1997\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFXWG Wide Glide: 1980–1984\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eXL1200C Sportster 1200 Custom: 1996–2003\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eXL883C Sportster 883 Custom: 1999–2003\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eXL883R Sportster 883 Roadster: 2002–2003\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eXLCH: 1971–1979\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eXLCR Cafe Racer: 1977–1978\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eXLH1000: 1972–1985\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eXLH1100: 1986–1987\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eXLH1200: 1988–2003\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eXLH883: 1986–2003\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eXLH883DLX Sportster 883 Deluxe: 1986–1995\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eXLH883HUG Sportster 883 Hugger: 1987–2003\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eXLH900: 1971\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eXLS Roadster: 1979–1985\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eXLT: 1977–1978\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eXLX 1000: 1983–1985\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e包裝內容\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eDS6-2 點火模組 1 組及 DC10-1 點火線圈 2 顆。\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e不含另購的機械式進角機構。\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e安裝注意事項\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003e須由具備相關技術的人員安裝並調整點火正時，遵照對應 Dyna S 安裝說明及車廠維修手冊。\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e原配電子點火系統的較後期車型須另備機械式進角機構。確認磁性轉子活動順暢；搭配副廠進角機構時可能需要調整配合。\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e量測電阻前，須將點火模組與線圈斷開並切斷電源。依對應手冊確認接線與電表極性；接線錯誤可能造成點火模組損壞。\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDC10-1 線圈具有極性：開關控制的 +12 V 必須接至標示正極的端子。原車線圈固定座無法沿用，須另備合適的安裝支架。\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Dynatek","offers":[{"title":"Default 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